日産スカイライン NISMOのデザイン・スペック・カラー・価格を紹介

2023.08.14

日産は、8月8日、「スカイライン NISMO」を発表しました。

「スカイライン NISMO」は1,000台限定で9月上旬に発売予定、また、「スカイライン NISMO Limited」は100台限定で2024年夏に発売予定です。

今回はそんな新型スカイライン NISMOを見てみます。

INDEX

スカイライン NISMO

スカイラインにNISMOの徹底的な機能美が加わっています。スカイラインには常に機能性を追求した美しさが見えます。

NISMO（ニスモ）は、日産自動車のモータースポーツ活動を推進している2022年に設立された会社です。

組織自体は1984年に設立され、F1、ル・マン24時間レース、スーパーGTなど、世界中のレースに参戦しています。また、市販車のチューニングや開発も行っており、日産のモータースポーツ技術を一般のユーザーに提供しています。

NISMOの活動は、日産のブランド価値を高め、モータースポーツへの参戦を通じて、日産の技術力と開発力を向上させ、NISMOの市販車は、高い走行性能と優れたデザインで、多くのユーザーから人気を集めています。

NISMOは、日産のモータースポーツ活動の中心であり、日産のブランド価値を高め、モータースポーツの振興に貢献しています。

前後のバンパーとサイドシルカバーを「スカイライン NISMO」専用パーツとして開発されました。

また、細く鮮やかなレッドアクセント、NISMO専用フォグランプ、NISMOエンブレムなど、新世代NISMOロードカー共通の要素をまとうことで、一目でNISMOとわかるデザインとなっています。

高いトルクをしっかりと後輪で路面に伝えるため、リアタイヤの幅を20mm拡大し、前後のタイヤのグリップ力を高次元でバランスをとった、専用開発の高性能タイヤを採用。

リム幅を拡大しながらも高い剛性と軽量化を両立したNISMO専用エンケイ製19インチアルミホイールを採用し、操舵初期のレスポンスとコーナーでの接地性を向上し、コーナリング性能も高まりました。

人気グレード「400R」の高い質感はそのままに、全体を黒基調で統一し、上質な空間を演出しています。

コックピット周りには、レッドセンターマーク付のNISMO専用本革巻ステアリングをはじめ、280km/hスケールのスピードメーター、NISMOロゴを配したレッドリングタコメーターを採用し、走行性能の高さを見た目でも演出。

NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシートは、黒を基調に赤をセンターに配置したコーディネーションの中で、スウェード調表皮の貼り分け位置に拘り、急旋回時でもシート中心部に体圧が残る高いホールド性を実現しています。

ボディカラーは専用色のNISMOステルスグレーを含む、全5色がラインアップされています。

全長×全幅×全高（mm）	4,835×1,820×1,440
室内寸法　長×幅×高（サンルーフ装着時）（mm）	2,000×1,480×1,180（1,160）
ホイールベース（mm）	2,850
トレッド　前/後（mm）	1,540/1,560
最低地上高（mm）	130
車両重量（kg）（RECAROシート＋カーボン製フィニッシャー装着車）	1,760（1,740）
乗車定員（名）	5

トランスミッション	マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチックトランスミッション（7M-ATx）
最小回転半径（m）	5.6
主要燃費向上対策	筒内直接燃料噴射、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、充電制御
駆動方式	後輪駆動
ステアリングギヤ形式	ラック&ピニオン式
サスペンション　前	独立懸架ダブルウィッシュボーン式
サスペンション　後	独立懸架マルチリンク式
主ブレーキ前/後	ベンチレーテッドディスク式
タイヤ　前	245/40R19 98W
タイヤ　後	265/35R19 98W