新型プリウス速報!!新装備、性能をお伝えします!!

2022年11月9日、トヨタが謎の画像をアップ。
「11.16 Coming soon」とだけ書かれていたその画像をめぐって様々な憶測が飛び交っていました。

その後もちらりとしか情報が見えず、世間をざわつかせていました。

2022年11月16日、ワールドプレミアにてついに公式の発表がありました。

今回は新型プリウスの性能について速報でお伝えします。

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今までのプリウスのおさらい

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プリウス A プレミアム”ツーリングセレクション” 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)27.2
価格(税込)3,442,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス A プレミアム 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)30.8
価格(税込)3,331,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス A “ツーリングセレクション” 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)27.2
価格(税込)3,171,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス A 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)30.8
価格(税込)3,004,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス S “ツーリングセレクション” 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)27.2
価格(税込)2,902,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス S 2WD

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)30.8
価格(税込)2,731,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)
プリウス バナー

プリウス E (2WD)

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)32.1
価格(税込)2,597,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス Aプレミアム “ツーリングセレクション” E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)25.4
価格(税込)3,640,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス Aプレミアム E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)28.3
価格(税込)3,529,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス A “ツーリングセレクション” E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)25.4
価格(税込)3,369,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス A E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)28.3
価格(税込)3,202,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス S “ツーリングセレクション” E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)25.4
価格(税込)3,100,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

プリウス S E-Four

カタログ燃費(WLTCモード:km/L)28.3
価格(税込)2,929,000円
乗車定員5名
全長×全幅×全高(mm)4,575×1,760×1,470
総排気量(cc)1,797
参考元:プリウス|諸元表(202204)

関連記事:新型プリウス速報!!カラーバリエーションは何色?

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プリウス  バナー

新型プリウスの性能は?

BEVを重要な指標と捉えつつも、それだけではないという話から始まりました。
まずはみんなが手に届くエコカーが大事とのことです。

タクシーや、OEMも考えていたそうです。

2.0Lプラグインハイブリッドシステム

エンジン付きEV、PHEV、HVのモードが存在し、EVモードに関しては、走行距離50%が伸びました。

EV航続距離も50%向上し、1.5倍になりました。

マイルームモードを使用することで、車内でも電化製品を使用できます。

2.0L/1.8L ハイブリッドシステム

最新のE-Fourを設定しています。

高出力モーターの採用などにより、雪道をはじめとするところでの登坂性能や旋回時の安定性がさらに向上しています。

新型プリウスは世界で最も効率のよい車を目指したそうです。

新世代ハイブリッドとのことで、今後が楽しみです。

プリウス バナー

まとめ

新型プリウスの速報で性能をお伝えしました。

今後も情報に注目です。

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