シエンタとフリードを子育て目線で比較！どちらが子育てに向いている？

2022.11.14

トヨタシエンタとホンダフリードは、ともに人気のコンパクトミニバンです。両車はコンパクトでありながら、広い室内空間と収納力が魅力の車です。

子育て世代でコンパクトミニバンの購入を検討している人の中には、どちらを選べばよいか迷っている人も多いでしょう。

本記事では、シエンタとフリードの概要や機能性、安全性能などを紹介し比較します。

INDEX

シエンタの概要

シエンタは、2003年よりトヨタが販売しているコンパクトミニバンです。

「シエンタ」とは、スペイン語で数字の「7」を示す「シエテ」と英語で「楽しませる」を意味する「エンターテイン（entertain）」を組み合わせたもの。この車はゆとりのある車内空間が魅力で、最小回転半径は5.0mを実現しており、細い路地に入る時やUターン、車庫入れや縦列駐車時の操作がよりスムーズに行えます。

車体がコンパクトなため、ミニバンでありながら車のサイズ感をつかみやすく運転しやすい車となっています。

また、シエンタはハイブリッド車がラインナップにあります。街中での発進の際にモーターアシストの恩恵を感じられるでしょう。

フリードの概要

フリードは、2008年よりホンダが販売しているコンパクトミニバンです。
無駄のない洗練されたデザインが印象的で、落ち着いた雰囲気が人気です。フリードは、3列目シートでも広々とした空間を実現する一方、6人乗りの2列目にはキャプテンシートを採用することで車内の移動が簡単にできるようになっています。

さらに、フリードは荷室も広々としています。3列目のシートを左右に跳ね上げることで、ベビーカーなどを立てて載せられるほどの空間を確保できます。さらに、キャプテンシートの間を活かすことで自転車を立てたまま積むことも可能です。

関連記事：ホンダフリードの燃費は？トヨタの新型シエンタと比較！

子育て目線で比較！乗り降りやシート構成、荷室の違いとは？

シエンタとフリードを比較する際、子育て目線では「乗り降りのしやすさ」「シート構成
」「荷室の広さ」をが主な比較ポイントとなるでしょう。

ここでは、この3つに絞って紹介します。

乗り降りのしやすさ

シエンタの乗り込み口は地上から330mmと非常に低いため、お子さまでも安心して乗り降りできます。

また、ハンズフリーデュアルパワースライドドアにより、ハンドル下の床部にあるセンサーへ足先を出し入れすれば、お子さまを抱きあげているときや荷物で両手がふさがっていてもドアの開閉が可能です（グレードZに標準装備、グレードGにはメーカーオプション）。
さらに、乗降用リヤアシストグリップを採用しており、お子さまの安全な乗り降りが可能です。

一方、フリードの乗り込み口は地上から390mmです。シエンタと同様に高さはありませんが、シエンタと比較するとやや乗り込み口が高いといえるでしょう。

また、両側パワースライドドアが採用されており、ドアハンドルを少し引くだけで自動開閉します。
ハンズフリースライドドアも装着できますがオプションとなっています。

両車を乗り降りで比較すると、共に優れた乗降性能を持っているといえます。
ハンズフリースライドドアに関しては、シエンタが最上級グレードにおいて標準装備としています。そのほか、グレードGでメーカーオプションとしていますが、それ以外にはつきません。
一方、フリードはすべてのグレードでオプションとして存在します。

乗り込み口においても、両車大きな違いはみられませんでした。

シート構成

子育ての観点から、車内の移動性についても比較します。シエンタの車内は、車内高が1,300mmと高く、お子さまであれば立ったままの移動や着替えをしたりできます。しかし2列目がベンチシートとなっているため、ウォークスルーはできません。

一方、フリードは車内高が1,275mmとシエンタよりやや低いものの十分な高さがあります。また、6人乗りのタイプは2列目がキャプテンシートになっているため、1列目から3列目までウォークスルーが可能です。

両車のシート構成を比較すると、ウォークスルーできる点からフリードの方がおすすめできるでしょう。
キャプテンシートであればチャイルドシートを固定したままでも3列目シートまで移動できます。

荷室の違い

子育て世代にとって荷室の広さも車選びの重要なポイントです。

シエンタとフリードの荷室の広さは以下の通りです。

	シエンタ	フリード
開口部高さ（mm）	1,070	1,110
開口部地上高（mm）	505	480
開口部最大幅（mm）	1,265	1,080
ラゲッジスペース高さ（mm）	1,105	1,255