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工藤貴宏くどうたかひろ

人気のスーパーハイトワゴンを横並びでライバルチェック（2023年冬最新版）[MJ]

2023.11.29

人気の軽自動車スーパーハイトワゴン。
背が高いことと室内が広いこと、そしてスライドドアを組み合わせて乗り降りがしやすいのが特徴です。

しかし、実際に選ぼうとすると車種が多すぎてわかりにくいのも事実。

そこで今回は、スーパーハイトワゴンの各車の違いを探ってみました。

◯文：工藤貴宏

INDEX

軽自動車のなかでも、売れ筋ジャンルとなっているのが「スーパーハイトワゴン」と呼ばれるタイプです。

2023年1月から10月までの軽自動車販売統計をジャンル別で見ると、全体の36％がスーパーハイトワゴンで人気ナンバーワン。

次はハイトワゴンですが、その比率は18.6％しかないことからもいかにスーパーハイトワゴンの人気が高いかがわかりますね。

スーパーハイトワゴンはいま、軽自動車のスタンダードなタイプと言っていいでしょう。

どうしてスーパーハイトワゴンに人気が集まるのでしょうか？

その理由はズバリ、使い勝手がいいからです。
天井が高くて室内が広く、前席と後席の感覚も軽自動車ではもっとも広く確保。

その広さは、後席に座って足をゆったり組んでも前席の背中に足が届かないほどなのですから驚かずにはいられません。

そのうえ、低い床と高い天井にスライドドアを組み合わせることで乗り降りも楽らく。

そういった便利さを知ってしまうと、「次に買い替えるときもスーパーハイトワゴンがいい」という判断になるのも当然です。

スーパーハイトワゴンは超人気ジャンルなので、各メーカーが主力モデルを用意しています。各社の車種を見ていきましょう。

ちなみに、軽自動車は規格で上限サイズが決まっているので、どのクルマも全長と全幅はおなじです。

スーパーハイトワゴンのなかでも、もっとも売れている車種。

2023年10月にフルモデルチェンジしたばかりのニューモデルです。

標準タイプと「カスタム」があり、力強く走るターボエンジンは後者だけに設定しています。

いま、スーパーハイトワゴンではN-BOXについで売れているモデル。
2022年のマイナーチェンジで「カスタム」の外観が大きく変わって精悍な顔つきになりました。

同じタイミングで、クロスオーバーSUVテイストの「ファンクロス」も追加されています。

人気3番手のスペーシアは2023年冬にフルモデルチェンジして新型にスイッチ。

標準仕様と「カスタム」を用意しています。

従来モデルで人気を博したアウトドアテイストの「スペーシアギア」も追って登場するのを期待したいですね。

日産が三菱とタッグを組んで開発したスーパーハイトワゴン。

三菱の「eKスペース」や「デリカミニ」とは車体やエンジンなどを共用する関係です。

標準タイプと、スポーティ＆上級仕様の「ハイウェイスター」をラインナップしています。

従来「eKクロススペース」としていたモデルが、実質的なマイナーチェンジでスタイリングの雰囲気を大きく変え、名前も変えて再出発。

どことなくキュートな雰囲気が人気を博しています。

日産ルークスや三菱デリカミニと車体やパワートレインを共用するモデル。
デリカミニが個性的なモデルとしているのに対し、eKスペースはシンプルで値段も控えめとしています。