【JASPER】デリカD:5の燃費は?実燃費や他車との比較!ジャスパー登場!

三菱 デリカD:5は、ファミリー層やキャンプ好きな人に人気を集めている三菱自動車が販売するミニバンです。

子供を乗せて運転する機会が多いファミリー層。走行性能や安全装備、燃費について気になる方は少なくないでしょう。

今回はデリカD:5のカタログ燃費や実燃費、特徴について解説します。
他社の人気ミニバンとのカタログ燃費比較結果も紹介しますので、デリカD:5の購入を検討している方はぜひ参考にしてみてください。

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デリカD:5はどのような車?

デリカD:5にはどのような特徴があるのでしょうか。
ここではデリカD:5の走行性能安全機能について紹介します。

悪路にも対応した走行性能

デリカD:5は、走行シーンに合わせて「2WD」「4WDオート」「4WDロック」の3つのドライブモードを選択することができます。「4WDオートモード」が基本の選択となっており、ダイヤルを回すことでほかのモードに変更することが可能です。

  • 2WD ……信号の多い市街地などで燃費を優先して走ることができる
  • 4WDオート ……走行安定性重視。雨天や風が強い日、圧雪路など、条件に応じて前後輪への駆動力を最適配分
  • 4WDロック ……深雪路や未舗装路などの荒れた道における、高性能な駆動力

その他装備例は以下の通りです。

  • スタビリティコントロール機能……不安定な車の動きを感知し、エンジンやブレーキを自動でコントロールする機能
  • トラクションコントロール機能……雪道など滑りやすい路面でスリップを感知した際、自動的にスリップした車輪にブレーキをかけつつ、エンジンなども同時に制御する機能

また、デリカD:5のエンジンにはクリーンディーゼルターボが使われています
ディーゼル車とは、軽油を用いた車のことです。

軽油は燃費がよいというメリットがある反面、大気汚染ガス「窒素酸化物」の排出が問題となっています。

そこでデリカD:5は、環境配慮のためディーゼル車から排出される窒素酸化物をアンモニアと化学反応させることで、無害な窒素と水に分解する「尿素SCRシステム」を採用し、クリーンディーゼルターボとして優れた環境性能も実現しました。

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豊富な安全機能

デリカD:5は国の基準を満たしたサポカーSワイド対象車です。デリカD:5に装備されている安全機能は数多くあります。今回はその一部を紹介します。

  • 前方の車線を監視し、車線を外れそうになると警報ブザーがなる機能
  • 先行車の停止・減速に適応し、車間距離を保った走行をサポートする機能
  • ブレーキとアクセルを間違えて誤発進してしまった際、エンジンの出力を抑制して衝突被害を軽減するシステム
  • 対向車を検知し、自動的にハイビームとロービームを切り替える機能

また、万が一車が衝突しても、デリカD:5の骨格構造のフレームは剛性や衝突安全性に優れているため、被害の軽減が期待できます

駐車の際はマルチアラウンドモニターによる、車を真上から見下ろしているような映像が見られるため、駐車がしやすく、駐車が苦手な人も安心です。

参照元:独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA

デリカD:5のカタログ燃費

デリカD:5には、PG-Power PackageGMの4種類のグレードがあります。Pは最上級グレードで、オプション機能の追加が可能です。
また、G-Power Packageはオプションで高性能な安全装備を追加できるうえ、車の性能や内装をカスタムできます

Gグレードは走行性や安全性において十分な機能が装備されているため、もっとも売れ筋のいいグレードです。
Mは標準車で、ほかのグレードと比べて運転支援システムや車の機能の数は少なくなりますが、ファミリーカーとしては十分な性能を持ちます

デリカD:5のカタログ燃費は以下の通りです。

グレードP / G-Power Package / G / M
駆動方式4WD
WLTCモード(km/L)12.6
市街地(km/L)10.1
郊外(km/l)12.6
高速道路(km/l)14.1
※参考元:諸元表|デリカ D:5

グレードは異なるものの、それぞれカタログ燃費に差はなく値は同じです。

デリカD:5の実燃費は?

走行性能や安全機能も車選びの際重要な要素となりますが、燃費性能も大切でしょう。

デリカD:5は優れたさまざまな性能を持つため、実燃費も気になるという人は多いのではないでしょうか。

燃費性能は、走り方や車の状態によって変化します。
ここでは、実燃費(実際にその車を持つ方々からの情報がまとめられたホームページ「e燃費」より引用)とカタログ燃費とを比較しました。

デリカD:5の実燃費は以下の通りです。

駆動方式|4WD
グレード|P / G-Power Package / G / M
カタログ燃費
WLTCモード
(km/L)
12.6
実燃費(km/L)11.55
※参照元:e燃費

実燃費の方が少し数値は下がりますが、デリカD:5のカタログ燃費と実燃費にはあまり差がありません。燃費に関してはどのグレードでも大きな差はないため、オプションの有無などで判断した方が無難でしょう。

デリカD:5と他社人気ミニバンとをカタログ燃費で比較

デリカD:5の燃費は、他社の人気ミニバンと比較してどうなのでしょうか。

ミニバンは根強い人気を誇る車種のひとつです。
その中でもトヨタ ノアやホンダ ステップワゴンなどは販売から今日に至るまで、多くの人気を獲得しています。

今回はデリカD:5と2種のミニバンとのカタログ燃費を比較していきます

燃費比較①:トヨタ「ノア」

トヨタのノアは安定した走行性能を誇り、横ぶれすることなく走行できます。
2022年4月〜9月の販売台数では、トヨタのミニバンの中で1番販売台数が多かった車です。

今回比較した各車のグレードは以下の通りです。

  • 三菱 デリカD:5:G / 4WD(総排気量2,267cc)
  • トヨタ ノア:S-Z / 4WD(総排気量1,986cc)
カタログ燃費三菱
デリカD:5
トヨタ
ノア
WLTCモード(km/L)12.614.3
市街地(km/L)10.111.1
郊外(km/L)12.614.6
高速道路(km/L)14.116.1
※参照元: 諸元表|ノア

デリカD:5とノアの燃費を比較すると、ノアの方が1〜2km/Lほど優れています。
現在トヨタのミニバンの中で1番売れている車なだけあって、燃費性能も非常に良いです。

燃費比較②:ホンダ「ステップワゴン」

ステップワゴンは、力強い走りやシンプルなデザインが人気のミニバンです。

大きな車体に見合わない小回りの利く走行性能に加え、高い操作安定性を誇ります。安全機能も充実しているため、家族連れの人でも安心して運転できます。

今回比較した各車のグレードは以下の通りです。

  • 三菱 デリカD:5:G/4WD(総排気量2,267cc)
  • ホンダ ステップワゴン:AIR/4WD(総排気量1,993cc)
カタログ燃費三菱
デリカD:5
ホンダ
ステップワゴン
WLTCモード(km/L)12.613.3
市街地(km/L)10.19.9
郊外(km/L)12.613.8
高速道路(km/L)14.115.0
※参照元:諸元表|ホンダ ステップワゴン

デリカD:5とステップワゴンの燃費を比較すると、ステップワゴンの方が優れています。
しかし、歴史あるステップワゴンを相手に善戦しています。

今回比較した2車よりは燃費性能は劣ってしまいましたが、デリカD5の燃料は軽油のため、その分給油のランニングコストは抑えられるでしょう

関連記事:ステップワゴンの初代から現在までの歴代モデルの魅力や特徴を解説

関連記事:ミニバン、ホンダ ステップワゴンの内装を紹介

デリカD:5はどんな人におすすめ?

デリカD:5は、3つの走行モードを装備しており、どのような道でも走りやすい走行性能と安定性を兼ね備えています。そのため、アウトドア好きな人にもおすすめの車といえます。子育てと両立して趣味を楽しめる車としても人気を集めています。

また、乗降しやすいスライドドアが装備されており、開閉時もワンタッチで操作できます。
家族でのドライブや旅行に適した装備が多数あり、家族と趣味を楽しみたい人にデリカD:5はおすすめの車です。

特別仕様車JASPER(ジャスパー)の燃費は?

2022年11月17日、おなじみの特別仕様車「JASPER(ジャスパー)」が発表されました。

JASPERのカタログ燃費

WLTCモード(km/L)12.6
市街地モード(km/L)10.1
郊外モード(km/L)12.6
高速道路モード(km/L)14.1
参考元:JASPER|諸元表

JASPER専用のスエード調人口皮革「グランデュクス®︎」

滑らかな肌触りの撥水性の高いシート生地を採用しています。
※「グランデュクス®︎」はセーレン株式会社の登録商標です。

まとめ

本記事では、デリカD:5の特徴やカタログ燃費、他車との燃費性能の比較を紹介しました。今回は燃費性能を主に確認しましたが、安全性能や車内の広さなど自信のライフスタイルに合ったものを選ぶことが最も大事なところでしょう
車を購入する際は、燃費性能だけにこだわらず、さまざまな面を確認してみましょう。

たとえば家族を乗せてドライブする人は、走行性能や安全性能に関して注視してみるのがよいかもしれません。
デリカD:5は、安全装備や燃費性能も優れている車です。

ぜひ本記事を参考に、デリカD:5の購入を検討してみてはいかがでしょうか。

この記事を書いた人

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カーナレッジ編集部

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