セダンの選び方を徹底解説!特徴や種類など選ぶときのポイントを紹介
自動車といえばセダンの姿かたちを思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。
初の国産車であるトヨタ クラウンがセダンだったこともあり、スタンダードな車種として知られています。
近年はSUVやコンパクトカーなどの人気が高まり、セダンのラインアップが減少傾向にあります。
しかし、格式高く美しいボディの形状や、高級感ただよう外装・内装を備えたセダンは、ビジネス車として有用なだけでなく、高級志向の人にもおすすめできます。
今回はセダンの特徴や選び方に加え、人気があるセダン車を紹介します。
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INDEX
セダンの特徴
自動車のスタンダードモデルといっても過言ではないセダンの中には、流麗で美しいボディラインを持つ車やラグジュアリー感ある内装の車もあります。また、フォーマルな印象を与えるセダンは、タクシーの主流モデルとしても長く愛されています。
セダンの最大の特徴は、エンジンルームと人が乗り込む運転席と車室、荷物を積み込むトランクルームの3つがそれぞれ独立した3BOXの構造となっている点でしょう。
エンジンルームやトランクルームが一体化していないため、走行中のエンジン音やノイズが車室に届きにくく、静粛性が高いという利点も生まれます。
セダンとクーペの違い
セダンと似た車種としてよく間違われる車に、クーペという車種があります。セダン同様3BOXスタイルの車ですが、セダンが4ドアであるのに対し、クーペは2ドアです。
車高が低く、外観と走りを重視したスポーティなデザインとなっています。また内装は、基本的に前席をメインとし、後部座席は補助的な形で設計されている点がセダンとは大きく異なります。
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セダンの種類
セダンは、ボディサイズや使用する燃料によっていくつかの種類に分類されます。
ボディサイズ
セダンのボディサイズは、おおまかにSサイズ、Mサイズ、Lサイズに分類されます。
ボディサイズ
サイズ | 全長/全幅/全高(mm) |
Sサイズ | 4,360〜4,595 / 1,695〜1,730 / 1,460〜1,545 |
Mサイズ | 4,850〜4,860 / 1,740〜1,840 / 1,430〜1,505 |
Lサイズ | 4,850〜5,210 / 1,800〜1,875 / 1,450〜1,510 |
Sサイズは狭い路地でも運転しやすく、価格も控えめです。
ミドルクラスと呼ばれるMサイズは、デザイン性の高いものやスポーツタイプが多く販売されています。排気量も1,500~3,000ccのものがほとんどで、街乗りなどの日常使用にも最適です。
Lサイズは外装・内装が豪華なものが多く、乗り心地も上質な車がほとんどです。このサイズはメーカーの主力モデルがそろうのも特徴です。
エンジンタイプ
セダンには従来のガソリンエンジンモデルに加え、モーターと組み合わせたハイブリッドモデルが多数登場してきています。ハイブリッド車はガソリン車と比べて、燃費性能に優れるという特徴があります。
また、海外ではEVと呼ばれる電気のみで走る車のセダンモデルも登場してきています。
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セダンの選び方のポイント
セダンの特徴や種類についての理解は深まったものの、実際にセダンの購入を検討している人の中には、「何を重視して選べばいいかわからない」という人もいるでしょう。
ここからは、自分に合ったセダンを選ぶためのポイントを解説します。
使用用途に合ったサイズを選ぶ
セダンは大きく3種類のサイズに分かれていますが、各大きさにはそれぞれの特徴があります。
セダンになにを求めるか、それでどのサイズを購入するのか検討してみるのはいかがでしょうか。
ゆったりとした高級感のある車が良ければLサイズ、デザインや性能など幅広い選択肢のなかから選びたいのであればMサイズ、小回りの利く日常的に使いやすい車を求めるのであればSサイズをおすすめします。
ランニングコストも考慮する
購入時の車両価格を抑えることも大切ですが、その後数年間乗り続けることを考えるとランニングコスト(維持費用)も重要です。
ドライブや遠出が多い人が燃費性能の低い車を選んでしまうと、ガソリン代などのコストがかかりすぎてしまい家計に影響を与える可能性もあります。
自分の収入と照らし合わせ、無理なく車を所有し続けられるコストはどれくらいかを把握しておくとよいでしょう。
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セダンのおすすめ車3選
人気のセダンを3つ紹介します。
近年は走行性能や燃費性能にすぐれたモデルも多いため、自分の使用用途に合わせてじっくり検討しましょう。
トヨタ プリウス
燃費性能の高さで知られるプリウスは、ハイブリッドセダンの代表ともいえる車です。現行モデルは新型プラットフォームの「TNGA」が採用され、快適性と走行性能、そして安全性能も向上しています。
Mサイズで、趣味使いにも日常使いにも適したオーソドックスな車といえるでしょう。
メーカー | トヨタ |
車名 | プリウス |
ボディタイプ | セダン |
全長×全幅×全高(mm) | 4,575×1,760×1,470 |
車両重量(kg) | 1,320~1,380 |
総排気量(cc) | 1,797 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃料タンク(L) | 43(グレードEのみ38) |
駆動方式 | 2WD/4WD(E-Four) |
トランスミッション | 電気式無段変速機 |
トヨタ カムリ
3種のグレードに分かれ、その中でもグレードWSはセダンならではのスポーティーな走りを追求したもの。
残るグレードDとXはその華やかかつ気品のあるデザインが特徴的です。
また、エンジンとハイブリッドシステムを組み合わせることで力強い走りを実現。
さまざまな安全性能も搭載しており、安全面・走行面共に優れた車といえるでしょう。
メーカー | トヨタ |
車名 | カムリ |
ボディタイプ | セダン |
全長×全幅×全高(mm) | 全長:4,885~4,910 全幅:1,840 全高:1,445 |
車両重量(kg) | 1,550~1,600 |
総排気量(L) | 2,487 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃料タンク(L) | 50 |
駆動方式 | 2WD/E-Four |
トランスミッション | 電気式無段変速機 |
マツダ|マツダ3
高級感とスポーティさが共存するスタイリッシュなデザインのMAZDA3 SEDANは、エンジンに新開発のハイブリッドシステム「e-SKYACTIV X」を搭載したモデルもラインアップ。落ち着いたデザインと機能性を兼ね備えた車と言えます。
メーカー | マツダ |
車名 | MAZDA3 SEDAN |
ボディタイプ | セダン |
全長×全幅×全高(mm) | 4,660×1,795×1445 |
車両重量(kg) | 1,430 |
総排気量(L) | 1,756〜1,997 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン 軽油(グレードによる) |
燃料タンク(L) | 48~51 |
駆動方式 | 2WD(FF)/4WD |
トランスミッション | 6EC-AT |
2023年発表の新型プリウスで20代がセダンを選択肢へ
セダンは40代以降のおじさんが乗る印象でしたが、最近は20代の若者の中も選択肢としております。
そのきっかけとして、2023年1月に新型プリウスが発表されたことが大きいでしょう。
現在は「若者の車離れ」と言われており、車を持つことで得られる「見栄」は少なくなりました。
一方で、経済的な視点で検討する方が多くなり、新型プリウスと相性が良かったと言えます。
そんな新型プリウスの燃費を一部紹介します。
Z/G 2.0L ハイブリッド車 2WD
WLTCモード | 28.6 km/L |
市街地モード | 26.0 km/L |
郊外モード | 31.1 km/L |
高速道路モード | 28.2 km/L |
Z/G 2.0L ハイブリッド車 E-Four
WLTCモード | 26.7 km/L |
市街地モード | 23.4 km/L |
郊外モード | 29.3 km/L |
高速道路モード | 26.8 km/L |
U 1.8L ハイブリッド車 2WD
WLTCモード | 32.6 km/L |
市街地モード | 29.9 km/L |
郊外モード | 37.3 km/L |
高速道路モード | 31.2 km/L |
U 1.8L ハイブリッド車 E-Four
WLTCモード | 30.7 km/L |
市街地モード | 27.6 km/L |
郊外モード | 34.9 km/L |
高速道路モード | 29.8 km/L |
新型プリウスの燃費がかなり良いので、セダンの選択肢も前向きに考えられますね。
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関連記事:新型プリウスのカラーバリエーション6色を一覧で紹介!
まとめ
SUVなどの勢いに押され気味のセダンですが、トヨタから新型プリウスが発表されるなど、まだまだ注目度の高さが伺えます。
本記事を参考に、自分に合ったセダンのサイズや種類を確認し、気になるセダンをじっくり検討してみましょう。
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