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（2014年初代モデル）ウェイクの燃費はどの程度？他車と比較してご紹介！
ダイハツが2014年11月から2022年8月にかけて製造・販売していたウェイクをご存じでしょうか。
ウェイクは、スズキのハスラーや、ホンダのN-BOXのライバルとして存在感を示していた軽トールワゴンです。
この記事では、ウェイクの概要とカタログ燃費をご紹介するとともに、ウェイクの実燃費やハスラーやN-BOXなどと比較してどうなのかといった点について解説していきます。
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INDEX
ウェイクはどのような車か？
ウェイクは、企画段階から車が遭遇する状況を45パターン想定し、いずれの状況下においても十分に活躍できる車として開発された車です。
2014年11月に発売された後、2021年5月にマイナーチェンジをしたモデルが、ウェイクの最後のモデルとなりました。
現在は中古車のみの販売となっています。
ウェイクの主なスペックについては以下の通りです。
| メーカー | ダイハツ |
| 車名 | ウェイク |
| ボディタイプ | 軽自動車 |
| ドア数 | 5 |
| 全長×全幅×全高（mm） | 3,395×1,475×1,835 |
| 車両重量（kg） | 1,000 |
| 総排気量（cc） | 658 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク（L） | 36 |
| 駆動方式 | 2WD（FF） |
| トランスミッション | CVT |
| カラー（全12種） | ●標準カラー ・ブラックマイカメタリック ・オフビートカーキメタリック ・タングステングレーメタリック ・レイクブルーメタリック ・トニコオレンジメタリック ●メーカーオプションカラー ・プラムブラウンクリスタルマイカ ・シャイニングホワイトパール ・シャイニングホワイトパール × オフビートカーキメタリック ・シャイニングホワイトパール × レイクブルーメタリック ・シャイニングホワイトパール × レーザーブルークリスタルシャイン ・シャイニングホワイトパール × レーザーブルークリスタルシャイン ・シャイニングホワイトパール × トニコオレンジメタリック |
※参照元：ウェイク主要諸元表
※紹介グレードは「L SA III」
ウェイクのカタログ燃費はどの程度？
ここではウェイクのカタログ燃費についてグレード別に解説していきます。
【ガソリンノーマルエンジン】
| D / D SA III | 駆動方式：FF |
| WLTCモード（km/L） | 17.4 |
| 市街地（km/L） | 15.4 |
| 郊外（km/L） | 18.8 |
| 高速道路（km/L） | 17.5 |
| L SA III L VS SA III/ Lスペシャルリミテッド SA III | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 17.4 16.8 |
| 市街地（km/L） | 15.4 14.9 |
| 郊外（km/L） | 18.8 18.1 |
| 高速道路（km/L） | 17.5 16.9 |
【ガソリンターボエンジン】
| Gターボ SA III/ GターボVS SA III | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 16.9 16.1 |
| 市街地（km/L） | 15.4 14.6 |
| 郊外（km/L） | 18.3 17.3 |
| 高速道路（km/L） | 16.7 16.1 |
ウェイクの実燃費はどの程度？
上記の数値と比較して、ウェイクの実燃費はどうでしょうか。
ここでは「e燃費（実際に車を所有している人により、燃費情報が共有されているWEBサイト）」の情報とカタログ燃費を比較しました。
関連記事：WLTCモードの燃費と実燃費の差はどれくらい？実例から違いを解説
| グレード 駆動方式 | カタログ燃費 WLTCモード（km/L） 実燃費（km/L） |
| D / D SA III L SA III / L VS SA III/Lスペシャルリミテッド SA III 【ガソリンノーマルエンジン：2WD】 | 17.4 15.41 |
| D / D SA III L SA III / L VS SA III/Lスペシャルリミテッド SA III 【ガソリンノーマルエンジン：4WD】 | 16.8 16.55 |
| Gターボ SA III/ GターボVS SA III 【ガソリンターボエンジン：2WD】 | 16.9 15.2 |
| Gターボ SA III/ GターボVS SA III 【ガソリンターボエンジン：4WD】 | 16.1 14.52 |
ウェイクのカタログ燃費はハスラー、N-BOXと比較してどの程度？
ウェイクの他車のカタログ燃費はどの程度なのでしょうか。
ここでは、ハスラーとN-BOXのカタログ燃費を紹介します。
ハスラーのカタログ燃費はどの程度？
スズキが製造・販売するハスラーは、2022年12月現在、全グレードがハイブリッド車であり、【HYBRID G】【HYBRID X】【HYBRID Gターボ】【HYBRID Xターボ】の4グレード構成となっています。
また、4グレードともに2WDと4WDが選べます。
関連記事：ハスラーの燃費比較や性能を解説！J STYLE Ⅱの燃費は？
ハイブリッドノーマルエンジン
| HYBRID G HYBRID X | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 25.0 23.4 |
| 市街地（km/L） | 22.9 22.1 |
| 郊外（km/L） | 26.4 24.1 |
| 高速道路（km/L） | 25.1 23.5 |
ハイブリッドターボエンジン
| HYBRID G ターボ HYBRID X ターボ | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 22.6 20.8 |
| 市街地（km/L） | 19.7 18.5 |
| 郊外（km/L） | 24.4 22.3 |
| 高速道路（km/L） | 23.0 21.0 |
N-BOX（2代目）のカタログ燃費はどの程度？
ホンダが製造・販売するN-BOXは、2022年12月現在、全グレードがガソリン車であり、ノーマルエンジン搭載車の【G】【L】【EX】、ターボエンジン搭載車の【Lターボ】【EXターボ】といったラインアップとなっています。
すべてのグレードで2WDと4WDを選ぶことができます。
関連記事：N-BOXの燃費はどのくらい？選ばれている理由を紹介！
ガソリンノーマルエンジン
| G / L / EX | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 21.2 19.8 |
| 市街地（km/L） | 18.7 17.5 |
| 郊外（km/L） | 22.5 21.0 |
| 高速道路（km/L） | 21.6 20.2 |
ガソリンターボエンジン
| Lターボ / EXターボ | 駆動方式：FF 駆動方式：4WD |
| WLTCモード（km/L） | 20.2 19.0 |
| 市街地（km/L） | 17.4 16.6 |
| 郊外（km/L） | 21.7 20.3 |
| 高速道路（km/L） | 20.7 19.4 |
ウェイク・ハスラー・N-BOXのカタログ燃費比較一覧
ウェイク、ハスラー、N-BOXのカタログ燃費を一覧にまとめました。記載した各車のグレードは以下の通りです。
- ダイハツ ウェイク：L SA III ノーマルエンジン搭載車（2WD）
- スズキ ハスラー：HYBRID X ノーマルエンジン搭載車（2WD）
- ホンダ N-BOX：L ノーマルエンジン搭載車（2WD）
| 車名 | ウェイク ハスラー N-BOX |
| WLTCモード（km/L） | 17.4 25.0 21.2 |
| 市街地（km/L） | 15.4 22.9 18.7 |
| 郊外（km/L） | 18.8 26.4 22.5 |
| 高速道路（km/L） | 17.5 25.1 21.6 |
ウェイクの魅力とは？
ウェイクの魅力として車内空間の広さが挙げられます。
ウェイクの車内空間は「ウルトラスペース」として、車高が1,835mm、室内高が1,455mmを確保しており、大人が車内で窮屈を感じずに着替えができるほどの高さがあります。
また、室内長が2,215mm、室内幅が1,345mmあり、軽自動車でもトップクラスの車内空間を確保しています。
また、ラゲッジスペースの広さも魅力の一つです。荷室幅が875mm、荷室高が1,140mm、奥行きが330mm確保され、後部座席をスライドさせることで最大奥行き570mm確保することができます。
さらに、シートアレンジによっては後部座席を格納し、フラットにすることができます。後部座席格納時には奥行きを1,450mmほど確保することができます。
軽自動車ながらに広く使い勝手のよい車内空間は、たくさんの荷物が必要となるキャンプやバーベキュー等のレジャー、車中泊を伴う長距離ドライブで活躍するでしょう。
関連記事：広い軽自動車の人気車種7選！購入時の選び方や魅力も併せて解説
まとめ
この記事では、ウェイクの概要と燃費について解説してきました。
ダイハツが製造・販売するウェイクは、企画段階から車が遭遇する状況を45パターン想定し、いずれの状況下においても十分に活躍できる車として開発された車です。
現在は製造中止となっており、中古車のみの販売となっています。
ウェイクの車内空間は「ウルトラスペース」とされるように、軽自動車でもトップクラスの広さを確保しています。
また、多彩なシートアレンジが可能であり、後部座席を格納することでたくさんの荷物を積むことができます。
ここで紹介した内容を参考に、お車を購入される際はぜひダイハツのウェイクをご検討ください。
